Modern çevre standartları ve çevreye saygı ilkeleri, işleme ve imha ile ilgili endüstrilerin devlet düzenlemesine olan ihtiyacı belirler. Bu faaliyet alanının büyük bir kısmı, zamanına hizmet eden araçların imhasıyla ilişkilidir. Bu alandaki ana düzenleme, geri dönüşüm ücretlerine ilişkin yasa tasarısıdır.
Hurda ücreti faturasının amacı, araçların ve bileşenlerinin hurdaya çıkarılması için Rusya'da endüstriyel altyapının etkin bir şekilde geliştirilmesini sağlamak için yasal bir çerçeve oluşturmaktır. Tasarı, yasal çerçeveyi hazırlamakta ve M ve N kategorisindeki araçların geri dönüşümü için standartlar belirlemektedir. Bunlar arasında hem otomobiller, hem kamyonlar hem de otobüsler yer almaktadır.
Araçların güvenli bir şekilde elden çıkarılması için endüstrinin gelişmesini ve işleyişini sağlamanın ana yolu olan tasarı, özel ücretlerin getirilmesini öngörmektedir. Hem Rusya Federasyonu'nda üretilen arabalara hem de kendi topraklarına ithal edilen arabalara uygulanır. Ücret, bir aracı sivil dolaşıma sokan gerçek veya tüzel kişiden bir kez alınır.
Tüm geri dönüşüm ücretleri federal bütçeye ödenmelidir. Ayrıca, biriken fonlar işleme işletmelerinin finansmanı için temel oluşturacak ve ayrıca araçların kullanımıyla ilgili çeşitli maliyetlerin karşılanmasına hizmet edecektir. Başka bir deyişle, yasa tasarısı, devletin tüzel kişilere ve geri dönüşüm işi yürüten bireysel girişimcilere harcama yükümlülüklerini de öngördüğü için, yalnızca bütçeyi yenilemeyi amaçlayan bir eylem değildir.
Geri dönüşüm ücreti miktarının, dolaşıma giren aracın çeşitli parametrelerine bağlı olarak değişeceği varsayılmaktadır. Her şeyden önce, motor boyutuna ve arabanın sınıfına bağlı olacaktır. Kullanılmış yabancı arabalara uygulanan çok daha yüksek taban oranları da vardır.
Geri dönüşüm ücreti faturası, esas olarak “Üretim ve Tüketim Atıklarına İlişkin Federal Yasa” ile ilgili bir dizi değişiklikten oluşmaktadır. Ancak, aynı zamanda, elden çıkarma normlarını düzenlemeyi amaçlayan diğer yasal düzenlemelere de değinmektedir. Tasarı, ilk okumada Rusya Federasyonu Devlet Duması tarafından kabul edildi. Yürürlüğe giriş tarihi 1 Ağustos 2012'dir.